ANTIDOTE Trail Bikes

WOODSPRITE

Die tägliche Essenz des Mountainbikens!

  • 29” Laufräder
  • Stoßdämpfer Federweg: 135 mm
  • Empfehlte Gabel: 29” 140-150mm
  • Empfehlte Offset: 42-44mm
  • Reifenbreite: 2,6”
  • Hintere Stoßdämpfer: 210x55mm
  • Sattelstütze Durchmesser: 30,9mm
  • Hinterrad Einbaubreite: boost 12x148 mm
  • BB: BB92 Innenlager
  • ISCG 05 Mount
  • Kettenlinie 52 oder 55mm (kompatibel mit SRAM und Shimano Kurbelgarnituren)
  • Kettenblatt: 29” - max 34T
  • Headset: Semi-integriert 1 1/8” – 1,5” (ZS – 44,00mm x55,95mm)
  • Material: Monocoque Carbon & zusammengesetze Vectran
  • Schrauben: Ti & Aerospace Aluminiumlegierung
  • MAX LLU: alle Lager
  • LINKS: 7075 T6 eloxierte CNC
  • Integrierte Sattelstützklemme
  • Personalisiert Flat/PM 180 mm oder 203 mm Bremsadapter
  • Größen: M, L, XL
  • Weight: 2,5 Kg (Größe M mit allen Protektoren)

Das Woodsprite bietet ein sehr schnelles und stabiles Fahrverhalten, das auf langen Touren beruhigend ist, aber sein maßgeschneidertes, kürzeres Federungslayout ermutigt den Fahrer, in die Luft zu gehen, spart Energie und bietet ein hervorragendes Feedback vom Trail. Mit ihm kann man auf einem einfachen Trail in der Nähe des eigenen Zuhauses 100 % Spaß haben und auf einem Trail in den Bergen den Adrenalinspiegel in die Höhe treiben. Es ist leicht, es ist schnell, es klettert großartig und es geht bergab wie eine gestochene Ratte.

Klingt das nach der Definition von Freiheit beim Mountainbiken? Wir meinen ja.

Design Highlights

Intern Kabelführung

Wasserflasche bereit

Tiefer Schwerpunkt

Ti & Aerospace Bolzen aus Aluminiumlegierungen

135mm Federweg

Einzigartiger Schock-Zugang

Smart FDS

29'' Räder

Smart FDS

S-FDS ist eine Anpassung des FDS an die Bedürfnisse von leichten Trailbikes. Der Dämpfer behält seine Position hinter dem Sitzrohr und es wird die Split-Pivot-Lösung verwendet. Der Hauptunterschied besteht darin, dass ein fester Drehpunkt anstelle des virtuellen Drehpunktes des FDS verwendet wird.

Diese Entscheidung wurde getroffen, da die Vorteile der ursprünglichen Lösung bei einer kleineren Reiseanwendung nicht so vorteilhaft waren, was den damit verbundenen Gewichtsnachteil sinnlos macht.

S-FDS Funktionen

  • Geeignet für Feder- und Luftdämpfer,
  • überdurchschnittliche Steifigkeit und Haltbarkeit des Rahmens durch überarbeitete Schwingenform und anwendungsoptimiertes Carbon-Layout,
  • einen festen Drehpunkt, der bei Anwendungen bis 150 mm Federweg günstige Eigenschaften bietet,
  • einen außergewöhnlich niedrigen Schwerpunkt durch die sehr tiefe Position des Dämpfers
  • 15 % weniger Gewicht.

FLOATING DAMPING SUSPENSION

  • Die fortschrittliche Hebelkurve, die von Motocross-Maschinen inspiriert wurde, bietet eine hervorragende Kompatibilität bei kleinen Stößen, ohne auf die Vorteile zu verzichten, die bei extremen Stößen ohne Aufprall erforderlich sind.
  • Einzigartiges und schlankes Design dank der Platzierung der Dämpfung hinter dem Sitzrohr.
  • Hoher Anti-Squat-Wert über die gesamte Kassette für maximale Steigfähigkeit.
  • Hoher Anti-Rise-Wert über den gesamten Federweg.
  • Der speziell angepasste Pedal Kickback sorgt für hohe Stabilität auf unebenem Untergrund bei gleichzeitig lebhaftem Federungsgefühl.
  • Der Dämpfer dreht sich während der Bewegung nicht mit, was zu einer höheren Sensibilität und einer geringeren Belastung der Buchsen und Lager führt, was deren Lebensdauer verlängert.
  • Das Fehlen von Dämpfungspunkten am vorderen Ende des Rahmens ermöglicht eine optimale Spannungsverteilung im vorderen Dreieck.

Geometrie

Größentabelle

Größentabelle

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